DOLAR

36,0476

EURO

37,2713

ALTIN

3.357,87

BIST

9.855,22

Rekor Yıl Ama Arabasız Olmakta Hala En İyi Performansı Gösteriyoruz!

Rekor Yıl Ama Arabasız Olmakta Hala En İyi Performansı Gösteriyoruz!

2024 rekorlar kırsa da, otomobil sahipliği konusunda hala gerideyiz.-Arabasızlıkta rekor kırmaya devam ediyoruz!

EBS Danışmanlık’ın 2024 yılı verilerine dayanarak yaptığı analize göre, rekorlar yılı olarak kabul edilen 2024’te bile Türkiye’de otomobil sahipliği konusunda hala önemli bir gerilik dikkat çekiyor. Türkiye’de 2024’te her 1000 kişiye düşen otomobil sayısı artsa da, bu oran Avrupa ortalamasının oldukça gerisinde kalıyor. Son iki yıldır sıfır otomobil satışları rekor seviyelere ulaşsa da, nüfusa oranla toplam otomobil sahipliği hala istenilen seviyeye ulaşmış değil.

2024’te Otomobil Sahipliği Arttı Ama Avrupa’nın Çok Gerisindeyiz!

2023 yılında Türkiye’de her 1000 kişiye 178 otomobil düşerken, 2024’te bu sayı yaklaşık %7 artarak 190’a yükseldi. Ancak bu artışa rağmen Avrupa ülkeleriyle karşılaştırıldığında Türkiye, oldukça geride kalıyor.

Avrupa Birliği ortalaması ise 564 otomobil, yani Türkiye’nin kat kat üzerinde. Avrupa’nın önde gelen ülkelerine baktığımızda, İtalya her 1000 kişiye 699 otomobille ilk sırada yer alırken, Lüksemburg, Estonya, Çekya ve Slovenya ile ilk beşi tamamlıyor. Almanya’da ise bu rakam 589, komşu Yunanistan’da ise 545 otomobile ulaşıyor.

Türkiye’deki Otomobil Parkı Yaşlanırken Avrupa Daha Genç

Bir diğer önemli konu ise Türkiye’nin otomobil parkındaki araçların yaş ortalamasının yüksek olması. 2024 yılı itibarıyla Türkiye’de toplam 16.232.458 otomobil bulunuyor. Bu araçların %44,71’ini 0-10 yaş arasındaki araçlar oluştururken, 11 yaş ve üzeri araçların oranı %55,29’a ulaşıyor. Türkiye’nin otomobil parkının yaş ortalaması ise 14,2. Bu durum, birçok Avrupa ülkesinin gerisinde kalındığını gösteriyor.

Türkiye’deki araç alım gücünün düşük olması, insanların daha eski araçlara yönelmesine neden oluyor. Yeni otomobil fiyatlarının yüksekliği, özellikle ekonomik sınıflarda olan bireylerin eski araçları tercih etmesine yol açıyor. Bu durum, yaşlı araç parkının artmasına neden olurken, otomobil sektöründeki büyümeyi de engelliyor.

 

 

Daha Fazla Haber Okumak İçin Tıklayın!

BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ